重慶市長壽區人民政府辦公室關于印發《重慶市長壽區新能源汽車便捷超充行動計劃（2024—2025年）》的通知
大中小各街道辦事處、鎮人民政府，區級有關部門，有關單位：
《重慶市長壽區新能源汽車便捷超充行動計劃（2024—2025年）》已經區政府同意，現印發你們，請認真貫徹執行。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 重慶市長壽區人民政府辦公室
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 2024年6月11日
重慶市長壽區新能源汽車便捷超充行動計劃
（2024—2025年）
為深入貫徹落實國務院辦公廳《關于進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》（國辦發〔2023〕19號）和市政府辦公廳《關于印發<重慶市新能源汽車便捷超充行動計劃（2024—2025年）>的通知》（渝府辦發〔2024〕29號）等文件精神，加快構建以超充為主體、新能源汽車與電網融合互動的高質量充電基礎設施體系，促進全區經濟社會發展綠色轉型，特制定本行動計劃。
一、總體要求
（一）基本原則
政府引導，市場主導。加強頂層設計，堅持系統觀念，從社會整體效益的高度進行統籌謀劃。營造良好環境和創新機制，充分調動市場主體積極性，建立系統化市場推進機制。
智能便捷，適度超前。城區公共快充站新建站均應具備超充能力，現有充電站逐步改造成為超充站。應建盡建，適度超前布局超充樁建設，滿足市民多樣化快速充電需求。
數智賦能，強化支撐。以數字化、智能化、綠色化統籌推進，強化電網建設，超充站所在區域配電網承載力合理充裕，感知力精準靈敏，有力支撐大規模、大功率充電負荷接入。
創新融合，安全高效。推動“光儲充”、智能微電網等新技術、新業態、新模式融合應用，加強充電基礎設施全生命周期安全管理，強化質量安全、運行安全和信息安全，全面提升服務質量效率。
（二）發展目標
到2025年底，實現新能源汽車與超充網絡相互協同、與電網融合互動，建成布局均衡、充電便捷、智能高效、機制完備、技術先進的便捷超充生態，全區建成超充站28座以上，建成超充樁 56個以上。綜合考慮超充需求旺盛、土地資源成熟、電力保障充裕等因素，2024年至少建成超充站13座。
二、重點任務
（一）科學規劃布局
在公共停車場、商業聚集區、高速公路出入口、加油加氣站、廣場和綠地、公交樞紐站、旅游景區等重點場景，加快推進超充基礎設施建設。綜合考慮我區發展情況、人口規模、交通強度、超充車型推廣、站點服務半徑等因素，借鑒加油加氣站布局進行科學預測，加速構建便捷超充生態，助力全市充電基礎設施高質量發展及新能源汽車下鄉。（責任單位：區經濟信息委、區公安局、區城市管理局、區交通運輸委、區國資委、區規劃自然資源局，長壽開投集團、長壽發展集團、長壽鄉建集團、國網長壽供電公司）
（二）加快先進技術應用
支持超充站建設單槍功率480千瓦及以上的液冷超充。充儲一體化站原則上按照不低于配變容量的10%、時長不低于1小時、容量不小于200千瓦時的規模配置儲能設備，全區新建超充站中充儲一體化站數量占比不低于30%。（責任單位：區經濟信息委，國網長壽供電公司，有關企業）
（三）融入成渝地區雙城經濟圈“電走廊”建設
全面融入成渝地區雙城經濟圈充電基礎設施建設，協同構建成渝智能網聯新能源汽車補能走廊，重點覆蓋城區、工業園區、高速公路出入口、旅游景區，做到建設標準統一、數據互聯互通、資源互利共享。聚焦成渝主要高速公路，形成適度超前、超充為主的高速公路電力補給服務網絡，有效保障兩地新能源汽車跨省出行充電需求。（責任單位：區發展改革委、區經濟信息委、區交通運輸委，國網長壽供電公司）
（四）接入數字捷充平臺
對接重慶市數字捷充平臺，引導全區新能源汽車、充換電設施全量接入，實現全區新能源汽車、充換電設施數字化管理及捷充平臺“一鍵找樁”，便于市民體驗更智能的充電服務。融合第三方車樁企業運營平臺，支撐虛擬電廠聚合充換電設施參與電力市場交易，實現全區充放電負荷“可觀、可測、可控”。2025年，全量接入重慶市數字捷充平臺，實現超充、V2G、智能有序等充電負荷實時監測管理。（責任單位：區經濟信息委、區公安局、區大數據發展局，國網長壽供電公司）
（五）構建電網企業支撐保障體系
開展超充站大功率充電負荷特性對區域供電系統影響研究，分層分級評估超充站電網接入能力，編制電網支持超充站接入細則，強化配網供電緊張區域的預警監測及應對處置。持續推動配電網規劃與超充站布局規劃融合銜接，適當超前建設配套電力設施，全力滿足超充站用電需求。依托現代智慧配電網建設，全面提高電網配電自動化率，拓展充放電負荷全面感知能力，切實保障電網安全。（責任單位：區發展改革委、區經濟信息委、區規劃自然資源局，國網長壽供電公司）
（六）提升新能源汽車與電網互動水平
積極探索新能源汽車V2G應用模式，在園區、學校、醫院、政府、機關事業單位等公共場地建設V2G充電樁，鼓勵公交、公務、租賃、班車、校車、環衛等新購置公共領域車輛配置V2G功能，加快推進公共領域車輛V2G雙向充放電示范應用。充分發揮新能源汽車在電化學儲能體系中的重要作用，鼓勵電網企業與充電運營商聯合打造“源儲充放”充電站微電網示范項目，促進分布式電源、車輛放電、儲能電量等就地平衡、余電上網。大力推廣智能有序充電，新建充電基礎設施原則上應采用智能設施，按需推動既有充電設施的智能化改造，鼓勵充電運營商接受業主委托，開展居住區充放電設施“統建統服”。推動虛擬電廠廣泛聚合各類充放電負荷，實現車網良性互動。（責任單位：區發展改革委、區經濟信息委、區交通運輸委、區國資委、區機關事務局，國網長壽供電公司，有關企業）
三、保障措施
（一）加強組織領導
成立區超充基礎設施建設工作專班，全面統籌推進全區超充基礎設施建設管理工作，參與全市賽馬比拼、定期晾曬，項目化、清單化、節點化推進各項任務落實落地。工作專班辦公室負責交辦工作專班會議研究決定的重點事項，由區政府督查科跟蹤督辦，適時對各責任單位工作完成情況進行督查。區政府主要領導每月聽取工作情況匯報。（責任單位：區超充工作專班，區政府辦、區經濟信息委、區交通運輸委、區國資委，國網長壽供電公司）
（二）壓實各方責任
區級有關部門要做好建設布局規劃，加強各部門間的業務聯系，協同推進全區超充基礎設施建設，及時協調解決建設過程中出現的問題。工作專班辦公室要加強與有關責任單位溝通聯系，形成工作合力。充分發揮政府的引導作用，進一步調動市場主體的積極性。（責任單位：區超充工作專班，區經濟信息委、區國資委、區規劃自然資源局，國網長壽供電公司）
（三）爭取資金政策支持
聚焦超充站建設進度、重點項目招引情況等指標，加快工作進度、提升工作效率、確保工作成效，力爭在市政府“半年評估、全年考核”評價中排名靠前，爭取市級專項獎勵資金池獎勵及獲得“超充基礎設施建設示范區縣”稱號。落實市級充電基礎設施建設財政資金補助政策，促進支持超充基礎設施加快建設。（責任單位：區發展改革委、區經濟信息委、區財政局、區交通運輸委、區國資委）
（四）優化完善配套電價及市場交易機制
對充電設施負荷可引導性強的居民區、學校、醫院等領域，研究制定與居民生活負荷差異化的峰谷分時電價機制，進一步激發各類充電設施靈活調節潛力。建立健全車網互動資源聚合參與需求側管理以及市場交易機制，優化完善輔助服務機制，探索各類充換電資源參與中長期市場、現貨市場、輔助服務市場以及綠電綠證交易的實施路徑。（責任單位：區發展改革委、區經濟信息委，國網長壽供電公司）
（五）加強宣傳引導
制定全面的宣傳推廣計劃，通過不同宣傳渠道向全社會普及以超充為主體、新能源汽車與電網融合互動的高質量充電基礎設施體系的優點及重要性。利用新媒體平臺廣泛宣傳，形成有利于超充基礎設施建設、車網互動融合發展推廣應用的良好氛圍。（責任單位：區委宣傳部）
渝公網安備50011502001103號